12月24日0時30分,隨著最后一卷不銹鋼卷穩(wěn)穩(wěn)落入船倉,中金公司單船5000噸不銹鋼卷裝船任務(wù)圓滿收官,較計劃提前10小時,創(chuàng)公司同類產(chǎn)品裝船效率新高。
此前,不銹鋼卷裝船存在車輛擁堵、吊裝緩慢等諸多難題。中金公司以問題為導(dǎo)向,成立專項攻堅組,全面梳理銷售、計劃、物流、港口、物流路徑等各環(huán)節(jié)在歷次發(fā)貨的堵點和痛點,并制定有針對性的策略和切實可行的部署;通過港企聯(lián)動,構(gòu)建“生產(chǎn)-物流-港口”三維協(xié)同體系,打破物理空間限制,實現(xiàn)全鏈條價值重塑,大大提升了發(fā)車效率和裝船效率,小時裝船量由80噸/小時,提升至150噸/小時以上。
此次成績彰顯公司全流程管控提升,未來將持續(xù)深化精益管理,為打造一流不銹鋼企業(yè)注入強勁動能。